近段時間以來，位處祖國西南邊陲的云南省頻傳打好藍天保衛戰好消息：3月12日，《云南省推進運輸結構調整工作實施方案》公開發布實施；3月14日，云南省機動車排氣污染監控管理平臺開發建設項目通過驗收；4月12日，《云南省柴油貨車污染治理攻堅戰實施方案》公開發布實施……同時，1-3月省會昆明空氣質量在全國168個重點城市中排名第14。

　　多措并舉挖潛創新，精準發力固強補弱，云南省著力打好藍天保衛戰。2018年，云南省大氣環境質量持續保持優良，全省16個州（市）政府所在地城市空氣質量優良天數比率比2017年的98.2%（名列全國第一位）又上升了0.7個百分點，全省重污染天數比率為零，16個州（市）政府所在地城市6個環境空氣污染物基本項目的濃度平均值全部達到《環境空氣質量標準》二級標準。

　　● 精準發力

　　全面完成重點任務

　　目前，云南省在大氣污染防治面臨多種新挑戰的情況下，各級政府及相關部門密切協同，著力抓實調整優化產業結構、調整優化能源結構、調整優化運輸結構加強機動車污染防治、優化調整用地結構、有效應對重污染天氣、持續加強支撐和能力建設、嚴格落實各方責任等7方面重點工作，高標準、高質量推進各項任務落地落實。

　　云南省生態環境廳大氣環境處處長白云輝告訴記者，截至目前，云南省已完成11個州（市）政府所在地城市建成區及周邊水泥、平板玻璃、焦化、化工、有色、鋼鐵等重污染企業搬遷。省、州（市）級財政2018年共投入12.2億元資金用于黃標車淘汰，省級財政安排造林綠化資金1.34億元開展國土綠化工作。全省共計對5944輛新能源汽車免征車輛購置稅8885.17萬元，對14.2萬輛節能、新能源汽車減免車船稅2093.39萬元。

　　同時，云南省建立覆蓋129個縣級行政區的高原山地空氣自動監測網絡及質控保障體系，形成高原山地自動監測網絡，實現了對環境空氣污染物6個基本項目、氣象常規5參數、CO2和CH4溫室氣體等要素的實時監測。全省安裝污染源自動監控設施的企業達850家，與省級污染源自動監控平臺聯網企業525家，其中納入國家考核重點企業249家，省級重點監控企業實現了污染源自動監控設施“應裝盡裝”要求。

　　云南省2019年全省生態環境局長會議明確提出，年度全省地級及以上城市空氣質量優良天數比率達到97.2%以上。

　　● 挖潛創新

　　夯實污染防治根基

　　“近年來，云南省一直努力協調經濟發展與生態環境保護的步伐，盡管城市環境空氣質量總體良好，但是仍然存在不夠穩定、區域性和季節性大氣環境等問題”，白云輝說，“2018年云南省政府提出了開展新一輪大氣污染治理行動、確保全省環境空氣質量優良指數穩中有升的要求?！?/p>

　　為打好污染防治攻堅戰，云南省政府辦公廳印發《關于調整云南省環境污染防治工作領導小組的通知》，調整成立了由省長擔任組長、副省長擔任副組長、各有關委廳局“一把手”擔任成員的工作領導小組。通過建立會議機制、信息報送機制、督察機制、聯絡員機制等加強各項工作的組織領導。

　　通過總結之前在大氣污染防治上的主要做法和經驗，制定量化考評標準、完善法律法規體系、提前實施油品替換等舉措，為確保各項工作任務落地生效奠定了更好基礎。

　　據了解，云南省環境污染防治工作領導小組辦公室按照省政府印發的《云南省打贏藍天保衛戰三年行動實施方案》要求，向16個州（市）政府印發《云南省打贏藍天保衛戰三年行動實施方案重點攻堅任務完成情況考評標準》，建立了各項任務內容可量化、可比較的評估體系。對照這一考評標準，堅持做到每月一調度、每月一通報、每月一督查，積極推動全省大氣污染防治工作的效率和質量雙提升，為實現全省長久持續保持空氣質量優良提供了重要保障。

　　為進一步完善大氣污染防治工作的法規體系，云南省級各有關部門相互配合，積極支持，各州（市）政府、省內各有關科研院所、高等院校、專家學者和社會公眾主動參與，按照全國人大常委會規定時限制定完成了《云南省大氣污染防治條例》，條例于2018年11月29日經省人大常委會審議通過，已于2019年1月1日起施行。

　　今年1月1日起，云南省率先全面供應符合國Ⅵ（B）階段標準的車用汽油、國Ⅵ標準車用柴油，比國家提出的自2023年將執行國Ⅵ車用汽油（B）階段標準的要求提前了整整4年。

　　當前，云南全省上下正在想方設法固強補弱，全面落實強化源頭防控、加快調整能源結構、配合打好柴油貨車治理攻堅戰、加強揚塵防控、扎實做好其他工作等5項重點任務，新一場實現全省長久持續保持空氣質量優良的藍天保衛戰已全面打響。